AIRLINK 2085

La série Airlink 2085 est un système de communication sans fil sur aire de trafic qui relie le cockpit et le personnel au sol en duplex intégral, avec jusqu'à quatre utilisateurs simultanés et une portée opérationnelle de 300 m. Il combine une station de base avion, un casque sans fil, un boîtier ceinture et une unité de bureau pour créer une solution complète mains libres pour le repoussage, le dégivrage et le roulage.

Airlink 2085 offre un audio large bande (200-7000 Hz), une conférence en duplex intégral pour jusqu'à quatre utilisateurs, une portée de 300 m en duplex intégral, une autonomie de 12 heures avec batteries amovibles et une charge USB-C sur toutes les unités. Les batteries sont remplaçables à chaud, permettant aux opérations au sol de se dérouler en continu sans perdre la communication.

Les casques sans fil avec réduction de bruit de –32 dB SNR, filtrage numérique du bruit et activation vocale (VOX) ou Bluetooth en option libèrent les opérateurs des câbles tout en protégeant leur audition. Le système est intuitif, convivial et garantit la connexion en toutes circonstances, sans interférence avec les autres membres de l'équipe au sol et sans risque de foudre via l'avion puisqu'il n'y a pas de liaison filaire entre la piste et le cockpit.

Airlink 2085 est conçu pour les compagnies aériennes, les agents d'assistance au sol, les prestataires de maintenance, les équipes de dégivrage et les sociétés de services aéroportuaires qui ont besoin d'une communication mains libres fiable entre le cockpit et la piste. Il convient aussi bien aux utilisateurs superviseurs dans une salle de contrôle (unité de bureau) qu'au personnel de terrain utilisant des casques sans fil ou des bodypacks autour de l'avion.

La série Airlink 2085 est approuvée par les grands acteurs de l'aviation du monde entier, y compris les compagnies aériennes, les équipementiers et les prestataires de services au sol tels qu'American Airlines, British Airways, ANA, Qantas, Cathay, Swissport, Menzies Aviation, dnata, Airbus et Dassault Aviation.

Oui. La station de base pour aéronefs est compatible avec n'importe quel aéronef et peut être utilisée avec de nombreux casques filaires existants sur le marché. Les unités mobiles peuvent également être associées à des casques filaires ou à des casques sans fil intégrés, ce qui permet de déployer facilement le système sans avoir à modifier les équipements de soutien au sol existants.